Як ефективно застосувати тролейбуси з автономним ходом у Києві?
ГО "Пасажири Києва" зробили аналітику та пропозиції.
Наразі в Києві є 58 тролейбусів моделей Богдан Т90117 і Т70117 з аварійним автономним ходом (АХ) до 1 км зі швидкістю 10 км/год. Він призначений для об’їзду перешкод, переважно у випадку ДТП.
Наразі ці тролейбуси розділені по усім 4 депо і розпорошені по багатьом маршрутам. Наприклад, вчора вони були зафіксовані на 29 маршрутах і тільки на 5 маршрутах вони складали більше половини від зафіксованих машин на kstat. З них лише на 3 маршрутах випуск складає більше 2 одиниць (№41, 42 і 7), і з них №7 майже повністю дублюється червоною лінією метро.
Ми запропонували Київпастрансу переглянути розподіл і виділити для таких тролейбусів в кожному депо кілька проблемних магістральних маршрутів одного напрямку, які не дублюються метро.
Такі маршрути ми визначили на основі аналізу даних про затримки з причини ДТП телеграм-каналу Зміни руху | Київпастранс. Це:
ТРЕД-1 (6 зчленованих і 6 одиночних):
Тр-14 (6 випусків одиночних), Тр-38 (6 зчленованих)
або
Тр-43 (6 одиночних), Тр-42 (6 випусків зчленованих) - за умови передачі Тр-42 в ТРЕД-1ТРЕД-2 (15 зчленованих і 13 одиночних):
Тр-18 (14 випусків), Тр-6 (6 випусків), Тр-33 (4 випуски), запас - 4 од.ТРЕД-3 (9 зчленованих):
Тр-27 (12 випусків)КТРЕД (9 зчленованих):
Тр-30 (10 випусків, вихідні - 9 випусків), під час ярмарок Тр-37А (на вихідні - 4 випуски)
Ці маршрути покривають основні коридори пасажирських перевезень: Куренівка - Лук'янівка - Центр та Троєщина - Мала кільцева дорога.
Позиція Київпастрансу наразі - залишити як є, бо там вважають, що бодай по 1 тролейбусу з АХ на багатьох маршрутах це краще, ніж в скупчувати їх на кількох основних.
Також одним з аргументів проти є неможливість використання АХ на ділянках з суттєвим підйомом - це Подільський узвіз та вул. Теліги. Але ми проаналізували і виявили, що саме на цих ділянках стається менше 20% від затримок на тих маршрутах.
Тому ми вирішили поцікавитись у пасажирів:
Краще розпорошувати тролейбуси з АХ по багатьом маршрутам як зараз чи все-таки сконцентрувати їх на основних напрямках, як пропонуємо ми?
Пишіть вашу думку в коментарях 👇




