Ремонт на вул. Іллєнка здійснюється без покращення організації дорожнього руху. Поки що
Київавтодор завершує поточний ремонт вулиці, який почав роботи ще в серпні. Ми неодноразово цього року пропонували на Майстерні міста (було підтримано у березні поточного року), а також зверталися до Дептрансу (15 серпня, коли почався ремонт) з пропозицією розробити нову схему ОДР для даної вулиці, щоб вдосконалити по ній рух. Як для водіїв приватних авто, так і для громадського транспорту. Однак схема залишилась в старому вигляді із існуючими недоліками.
Основні проблеми, які існують для транспорту на цій вулиці:
1. Затримка руху громадського транспорту через відсутність виділених смуг. Через це тролейбуси №16, 23, 31, 35, автобус №50 та маршрутні таксі зранку в напрямку центру втрачають час в заторі.
В основному це стосується ділянки від перехрестя з вул. Джонса до перехрестя з вул. Деревлянська (там відбувається звуження вул. Іллєнка з 3 до 2 смуг руху).
2. Системне порушення правил (знак 3.34 Зупинка заборонена) приватних автівок вздовж вулиці Іллєнка на ділянці між перехрестям з вул. Ромоданова до вул. Древлянської. Внаслідок цього для руху в центр з 2 смуг працює лише 1 смуга, по якій рухається весь потік транспорту.
3. Відсутня велоінфраструктура.
Наші ініціативи щодо покращень весь цей час залишались без руху з боку Дептрансу та ЦОДРу. Пояснення було наступне - немає ресурсів на розробку нової схеми ОДР, можливо це буде зроблено наступного року.
Лише цього тижня ми отримали офіційну підтримку ідеї удосконалення організації дорожнього руху на вул. Іллєнка з боку Дептрансу. Останній доручив ЦОДРу розробити схему ОДР. При цьому керівник ЦОДРу проінформував нас про те, що це питання варто винести на Майстерню міста.
Тим часом, на вузькій частині вул. Іллєнка (там де по 2 смуги) вже нанесена розмітка за старою схемою, а автівки продовжують паркуватись з порушенням попри забороняючий знак. За нашими спостереженнями, це призводить до помітних затримок руху всіх транспортних засобів в напрямку центру.
Що можна було б покращити?
1. Створити виділену смугу для руху громадського транспорту на вул. Іллєнка на широкій ділянці, де є по 3 смуги руху в кожну сторону. Таким чином можна було б зменшити затримки руху громадського транспорту без шкоди для приватних автівок.
2. Створити виділену смугу для руху громадського транспорту на вузькій ділянці вул. Іллєнка, де є по 2 смуги руху в кожну сторону. Таким чином, можна покращити пропускну здатність цієї вузької ділянки за рахунок евакуації авто з правих смуг. Вивільнені праві смуги будуть використосуватись лише громадським транспортом, ліцензованими таксі, велосипедистами, екстреними службами та військовими, що покращить пропускну здатність для усіх учасників руху.
Важливо зазначити, що облаштуванням смуг для громадського транспорту по вул. Іллєнка передбачені ще дорученням ДТІ на ЦОДР від 2022 року. Сподіваємось, що підтримка нашої ініціативи з боку Дептрансу та ЦОДРу дозволить реалізувати покращення цього року.